QJ ಆಳವಾದ ಬಾವಿ ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಪಂಪ್

2. QJ ಆಳವಾದ ಬಾವಿಯ ಸಬ್‌ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ಉತ್ಪನ್ನ  ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು   {4909102}

1). ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

2). ಬಾವಿ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ ಪೈಪ್ (ಅಂದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆ ಬಾವಿ, ಬೂದಿ ಕೊಳವೆ ಬಾವಿ, ಭೂಮಿಯ ಬಾವಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಲ್ಲ; ಒತ್ತಡದ ಅನುಮತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್, ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೈಪ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಲಿಫ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.

3). ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

4). ರಚನೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

3.  ಮಾದರಿ ಸಿಗ್ನಿಫಿಕಾಂಕ್  

ಉದಾಹರಣೆಗೆ: 200QJ32-52/4

200-ಸೀಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ (ಮಿಮೀ)

QJ-ವೆಲ್ ಡೈವಿಂಗ್

32-ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಹರಿವು (m3/h)

52-ರೇಟೆಡ್ ಲಿಫ್ಟ್ (ಮೀ)

4-ಪಂಪ್ ಸರಣಿ

4. QJ ಆಳವಾದ ಬಾವಿಯ ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ರಚನೆಯ ವಿವರಣೆ

1). QJ ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಪಂಪ್ ಘಟಕವು ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ನೀರಿನ ಪಂಪ್, ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ (ಕೇಬಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ), ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್. ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಏಕ ಹೀರುವ ಬಹು-ಹಂತದ ಲಂಬವಾದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ಗಳು: ಸಬ್‌ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ನೀರು ತುಂಬಿದ ತೇವ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಂಪ್‌ಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಪಂಜ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ-ಕೀ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ; ವಿಭಿನ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಮೂರು-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಆರಂಭಿಕ ಸಾಧನಗಳು ವಿವಿಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಟ್ಟಗಳ ಗಾಳಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಸಂಯೋಜಕ ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ಗಳು, ನೀರಿನ ಕೊಳವೆಗಳು. ವಿವಿಧ ವ್ಯಾಸದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿಗೆ, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಲೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಂಪ್ಗಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

2). ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಪಂಪ್ನ ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ಡೈವರ್ಷನ್ ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಇದೆ; ಮೊನಚಾದ ತೋಳಿನೊಂದಿಗೆ ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ; ತಿರುವು ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಗಳು ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

3). ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಹೈ-ಲಿಫ್ಟ್ ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

4). ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಚಕ್ರವ್ಯೂಹ ಮರಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನೊಳಗೆ ಹೂಳುನೆಲವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಎರಡು ಹಿಮ್ಮುಖ-ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

5). ಸಬ್‌ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ನೀರಿನ-ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ರಬ್ಬರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಫಿಲ್ಮ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವಸಂತವನ್ನು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಉಲ್ಬಣ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ; ಮೋಟಾರು ವಿಂಡ್‌ಗಳು ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್, ನೈಲಾನ್ ಕವಚದ ನೀರು-ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತಂತಿ, ಕ್ಯೂಜೆ ಕೇಬಲ್ ಜಂಟಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಜಂಟಿ ನಿರೋಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಬಣ್ಣದ ಪದರವನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ದೃಢವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ, ಕಚ್ಚಾ ರಬ್ಬರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪದರವನ್ನು ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಿ. ನಂತರ 2-3 ಪದರಗಳನ್ನು ಜಲನಿರೋಧಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೇಪ್‌ನಿಂದ ಸುತ್ತಿ, 23 ಪದರಗಳ ಜಲನಿರೋಧಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ನೀರಿನ ಅಂಟುಗಳಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ.

6). ನಿಖರವಾದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಬಳಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೇಬಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

7). ಮೋಟಾರಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ರಂಧ್ರ, ತೆರಪಿನ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಬು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೆರಪಿನ ರಂಧ್ರವಿದೆ.

8). ಮೋಟಾರಿನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಮೇಲಿನ ಭವಿಷ್ಯಜ್ಞಾನ-ಒತ್ತಡದ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ತೋಡು ಶುಷ್ಕ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಪುಡಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೆಂಗೈ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲವನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ